山东济宁“民生公交”覆盖92%的行政村

　　“门前水泥路，抬腿上公交”，这在山东省济宁市许多乡村已不是梦想。到4月底，济宁市已开通至县级市（县）的“民生公交”线路11条，180辆新型公交车投入运营服务，覆盖济宁92%的行政村。

　　市交通运输局局长宋科介绍，到去年底，济宁市98.6%的乡村道路实现了硬化，但边远农村群众仍然存在着出行难问题。为此，结合党的群众路线教育实践活动，济宁市推进城乡公交一体化，将其列入为民所办的十件实事之一。“道路交通连着民生、牵着民心。济宁市把城市连接乡村的交通线，当做干部联系群众的‘连心线’。”宋科说。

　　为了体验从济宁到达各县市区的城际公交的便捷，笔者花4块钱从济宁坐上车，半小时就到了邹城市区。公交沿途在城区学校、社区、商贸区等人流聚集地和沿途主要路口、村庄、集镇、厂矿等都设有站点，实现了与城区公交、道路客运的“零换乘”。

　　随着城际公交的逐步开通，通往乡镇、村的城乡公交全面接力，向下延伸到边远农村。

　　在邹城市公交车站，笔者看到，人们花1块钱就能乘坐新开通的101路公交车至50公里外的东部山区城前镇，这里是济宁市的东大门，沿途要经过20多座大山。矬草屿村的刘庆爱说，自打乡村公交车开通后，她和村里的姐妹们经常坐车去城里购物，坐早车去还不耽误回来做午饭，方便又省钱，感觉自己也成了“城里人”了。