“歪嘴李”缘何身价大涨？

“歪嘴李”缘何身价大涨？

——重庆市渝北区“临空都市农业”探访

  本报记者 邓俐

    从几毛钱一斤无人问津到几十元一斤还“抢”不到手，“飞”到港澳台、马来西亚等地的更是高达100多元一斤！——重庆市渝北区统景镇印盒村“歪嘴李”近年来的身价飙升多少有些“传奇”。

    近日，记者在渝北印盒李子专业合作社看到，多雨寡照天气让“歪嘴李”延迟了成熟季，但来自海外的订单早已超过10万斤。合作社理事长刘蓉告诉记者，印盒片区漫山遍野李树上的果子，大多都已被外地客户预订。“今年仍然供不应求，在本地市场上还是难以买到。”刘蓉笑呵呵地说。

    “李子还是那个李子，缘何就身价大涨？”为寻求究竟，记者进行了一番深入探访。

    “临空农业”让农产品“飞”向世界

    “歪嘴李”行情大好并非偶然。

    以前，这种当地的“土李子”每斤只有块把钱，有时候甚至几毛钱都无人问津。

    后来，当地引进龙头企业华兴林业发展有限公司，组建了印盒李子专业合作社，通过引进技术，从本地江安李树中选育出来的优良芽变单系培育成为“歪嘴李”，其顶部歪斜，形似寿桃，果肉离核，脆甜多汁，品质极优，深受消费者喜爱。拥有自主知识产权的“歪嘴李”，已经通过了国家地理标识产品认证，渝北也因此被评为“中国李之乡”。

    近年来，多户农民加入专业合作社，形成统一技术规程、统一质量标准、统一品牌品种、统一包装销售的四统一产销模式，极大地提高了“歪嘴李”的品质和品牌影响力，价格也随之水涨船高了。如今，坐等市民上门采摘，可以卖到40元一斤。

    然而，“歪嘴李”身价大涨的最关键契机还是渝北的大力发展“临空农业”。与重庆的其他区县相比，渝北区有一个独特的优势——毗邻重庆江北国际机场，是天然的航空都市区。基于此，渝北区在2013年制定了“打造临空都市区、发展临空经济”的战略。

    “临空型产业主要包括航空核心产业、航空关联产业等。作为航空关联产业，渝北农业要大转型、快跟进。”渝北区农委主任陈朝晖认为，渝北农业不仅仅局限于本地市场，而是放眼全球、瞄准高端客户，作为临空都市腹地的农村版块，将自身农业优势与地域机场优势结合发展临空农业，是一条创新之路。#p#分页标题#e#

    “歪嘴李”便是临空农业发展的受惠者。同样的“歪嘴李”搭乘飞机“飞”到港澳台、马来西亚等地，价格便一下子翻了几番。由于俏销海外，加上每年很多李子都被外地客商订走，不少重庆市民惊呼：“要吃到‘歪嘴李’真不容易！”

    “将来，会有更多的农产品像‘歪嘴李’一样‘飞’出去！”陈朝晖信心满满地告诉记者，渝北区正因地制宜，大力发展高端农产品生产、农产品精深加工、休闲特色旅游、航空食品、农业科技会展、农产品临空物流等临空都市农业，打造一批临空农业的响亮名片。

    在空港工业园区，新成立了一家亿农加农产品物流园。这里有重庆目前唯一一家综合性市级农业联合社——重庆益农佳农业专业合作社联合社总部，它立足渝北，致力于打造渝北临空农业的著名品牌，目前已在全市30多个区县拥有标准化生产基地，涉及优质粮油、水果、畜牧、中药材等七大产业，70多个品类的生产。