编辑同志：
近日，笔者去山西平顺县某乡镇访友。一下县际班车，便被一群三轮车、面包车司机团团围住，与笔者一同下车的七八个村民，和司机一番讨价还价后，纷纷挤进一辆三轮车，装不下的行李则挂在车尾，一溜烟消失在马路尽头。近年来，随着农村经济社会的发展，进城办事、外出寻找商机的农民越来越多。许多乡镇虽然通了公交车，但很少能延伸到自然村，农民从村里到乡镇的出行，主要靠无营运资质的“小客运”，这些“小客运”车辆往往比较陈旧、少维修、车况差，加之司机大多没有经过专业培训，安全意识弱，驾驶技术差，且经常超载，极易发生交通事故。
明知“小客运”不安全，农民朋友还是要乘坐，主要是：农村客源少，成本高，正规客运没有积极性，相比之下“小客运”机动灵活，成本低，价格低廉；农村“小客运”司机往往都是本地村民，大家抬头不见低头见，自然要“照顾生意”。
农村“小客运”在各地屡见不鲜，绝非个例，特别是在一些偏远的农村，非法“小客运”是农民主要的出行工具，严重威胁着乘客的人身安全。笔者认为，整治农村“小客运”要三管齐下：首先，大力宣传交通安全法规，增强农民的交通安全意识，自觉抵制非法客运；其次，政府相关部门要从城乡一体化进程的高度，加大农村客运的开发，出台优惠政策，采用财政补贴或购买服务等办法，吸引大的运营商参与，提高大运营商的积极性；第三，交通运输管理部门要规范客运市场秩序，对农村不法客运要严厉查处，执法部门要走出办公室，通过跟车暗访，让农村非法“小客运”无藏身之地。
有需求就一定有市场，广大农民盼望出行快捷便利而又安全，希望各级相关部门从广大农民群众的需求出发，急群众之所急，探索发展农村客运的路径，稳步推进农村客运的健康发展，切实解决农民出行难的问题，最终让广大农村居民都能坐上放心车，安全出行，安全到家。山西省壶关县树掌镇秦凤鸣投稿邮箱：nmrbncb2014@163.com联系电话：010-84395112
(快乐农民网收集的内容，旨在记录与传播，并不代表本站观点，如有问题请及时与站长联系。)
