6月30日，阿里巴巴宣布，位于广西、云南的数字农业集运加工中心（以下简称产地仓）已全面运转。预计今年之内还将在四川、陕西、山东建设三个产地仓，形成全国农产品五大集运枢纽，并在多个省会城市打造20余个销地仓。
阿里巴巴方面介绍，打造“产地仓+销地仓”模式后，数字化农产品流通网络将初步成形，一年可支撑100万吨生鲜农产品送往全国餐桌。
广西南宁市阿里巴巴数字农业集运加工中心
“产地仓+销地仓”模式，推进产业升级
公开数据显示，2019年我国农产品总产量19.80亿吨，其中生鲜农产品产量超11亿吨。而对生鲜农产品而言，保鲜是一大难题，无法及时销售的生鲜农产品损失可达20%-30%。
“盒马不足以改变中国农业现状，但阿里巴巴数字农业计划可以做到。” 盒马事业群总裁、阿里巴巴数字农业事业部总裁侯毅说。
阿里巴巴集团通过数字农业、借由数字化，能够快速缩减供应链的链路，降低销售成本，提高零售效率，进而提升提高生鲜商品的品质，减少农产品损耗。这是对农产品从田间到餐桌产业链升级的贡献。
据悉，广西、云南的产地仓建在南宁、昆明机场附近，空运、陆运便利。也是广西、云南规模最大的农产品集运加工场所。广西仓一期日发货能力近300吨，云南仓一期日发货能力约150吨。主要涉及生鲜类农产品，沃柑、火龙果、百香果、石榴、芒果、凤梨、木瓜、紫薯等数十种。
数字化是广西、云南两个产地仓最大的特色。数字化中控室可同步了解两省农产品数据和入库情况；水果被送上分选设备后如同做CT，光电分选机能够测出每一颗水果的酸甜度、果面光洁度，是否有霉斑、划痕等。而水果果径也可以精确到毫米，重量精确到0.5克。
从农产品转变成商品，涉及分选、品控、装箱、打单等诸多流程，在数字化和自动化的产地仓，完成这一系列流程只需两分钟。
阿里在产地建设集运加工中心，简称产地仓，其意义并不在于数字化，数字化只是手段，产地仓最大的意义在于，阿里在农业产业链上进一步向前延伸，在产地布局，直接提升农产品在收获时的加工分级水平，并且在产地实现了分销，提高了农产品供应时的品质，提高了分销效率，减少了损耗，节省了成本。
在全国布局水果产地仓，承担农产品“经销商”部分职能
6月30日，盒马事业群总裁、阿里巴巴数字农业事业部总裁侯毅接受媒体采访，宣布阿里巴巴数字农业事业部最新规划。事业部将围绕三个阶段搭建数字农业的产地、物流、供应链及销售体系，把农产品卖到大润发、盒马、天猫等阿里体系及第三方零售企业，进一步形成产业链闭环。
目前该事业部操作范畴仅涉及水果品类，预计今年底将在云南、广西、陕西等地搭建起五个产地仓，未来将完成全国主要产地仓储建设。侯毅同时表示，当下仅是试点，包括农牧畜蛋禽等生鲜全品类，盒马也会逐步切入。
据了解，阿里巴巴数字农业计划分为三个阶段：
第一实现从农产品到商品、从商品到品牌的过程。
要实现农产品到商品，从商品到品牌的过程并不容易。
侯毅说，农民从地里采摘下来的是没有好坏区分的产品。因此，阿里要对农产品进行消毒、保鲜、品质检测等步骤，让农产品快速地进入商品阶段。
在分析处理后，最顶尖的商品可以做成品牌。比如，在阿里的产地仓，可以利用技术手段对橙子、苹果进行360度全方位的切片扫描，来确定商品的品质好坏。
第二，数字农业事业部计划在全国搭建起冷链物流供应链体系，做到全国农产品72小时产地到家链路。
比如今年盒马花费10亿推出了“加油虾”
在湖北采购并且委托湖北最大的四家厂进行24小时加工，盒马这种大规模的采购，对湖北农民帮助很大。
侯毅表示盒马今年还会推出小龙虾火锅，研发已经完成，会有好的冷冻技术、解冻技术、加工技术让小龙虾实现全年保鲜。
第三，搭建销售能力也是数字农业事业部的重要板块。
比如销售端这些农产品会进入包括大润发、盒马、淘宝、天猫、考拉、支付宝、饿了么等所有渠道。侯毅称，这也是把农产品“标准化”，部署科技型的配套设施。
不过，侯毅坦言，虽然阿里在盒马村进行试点，但因为各种现实差距原因，目前阿里的数字农业现阶段还处于基础设施建设、盒马村试点看成效的阶段。
