A-16植保无人机——机臂插拔
熟悉启飞Q10-1.0的朋友应该很熟悉他的外包装，大而实。为了保zhengQ10足够结实的机架结构和有利自主维修的模块化结构，达到结实耐用的特点，Q10-1.0不支持折叠，拿到手后不需要安装任何螺丝及其它配件，做好起飞前的作业准备，即可起飞啦！（当然啦，起飞前飞手需经过启飞学院考核合格拿到无人机操作人员证书哦！）
启飞Q10-1.0
启飞A16植保无人机一经面世便以其16升大载重及模块化设计外观获得了市场的广泛关注。但具备16升大载重的A16，在块头上与Q10-1.0相比算得上是个“大家伙”了，体型的增大意味着更高的运输成本。
启飞研发团队经过反复的构思与实践，最终，A16在结合了不折叠机架的结实可靠特性的基础上，实现机臂可拔插功能。那么机臂实现可拔插后将带来哪些可见的改变？下拉查看详情！
A16机臂拔插动画演示
一、外箱体积减少2倍
机臂实现可拔插后，飞机的外箱体积即可减少2倍，外包装箱体积变小至0.3m³。
二、运输：大车变小车
A16机臂拔出后可轻松放进一辆SUV轿车后备箱，而市面上普通的植保无人机需要一辆厢式大货车的容量才可进行运输。
三、运输费用减半
以杭州市江干区到广州市白云区，顺丰速运为例，在同等重量下，体积的大小形成的运费对比请看下表：
|
\ |
0.9m³ |
0.3m³ |
|
运费（元） |
335 |
197 |
注：以上数据来自顺丰速运guan网，实际金额以顺丰实际收费为准
可见，在同等重量下，货物体积越小，运输费用更低。如此一来，物流跨省市运输A16植保无人机成本将大大降低。
